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五公司科技成果榮獲2016年度中國鐵路工程總公司科學技術獎一等獎
2017-06-09

2月10日,中國鐵路工程總公司發布了《關于表彰2016年度中國鐵路工程總公司科學技術獎成果的通知》中鐵程辦[2017]13號,由五公司依托新建杭長鐵路客運專線浙江段杭州南站站房應急工程研發形成的“臨近高鐵多種圍護樁深基坑施工技術”成果榮獲2016年度中國鐵路工程總公司科學技術獎一等獎,這是2013年獲得中國鐵路工程總公司科學技術獎一等獎后,再次獲得此項殊榮,也是對技術中心的進一步發展提出了更高要求。

新建杭長鐵路客運專線浙江段杭州南站站房超應急工程基坑呈長方形型,總面積為3574m2,基坑西側邊緣距離杭甬臨時正線線路中心線約9m;基坑南北兩側為站房灰空間及雨棚施工場地;基坑東側為杭長鋪軌基地,東南角有1號牽引變電站和輸電線,牽引變電站距離最近的樁基施工約24.6m,施工地形十分復雜。

面對施工中的技術難點,五公司專門成立技術攻關課題組,依靠在實踐中細致而詳細地分析、論證,成果成功解決了臨近既有高鐵多種圍護結構深基坑施工施工關鍵工序中的技術難題,提高了深基坑圍護結構的強度與剛度,滿足了臨近高鐵超大深基坑變形控制標準,同時確保盾構機能夠安全、順利穿越圍護結構,降低了施工擾動,減低了損耗,縮短了施工作業時間,保證了關鍵工序的施工質量,取得了良好的經濟、社會和環保節能效益。

通過系統總結該研究成果中的關鍵施工技術,現已形成了一批科研成果:其中,開發省級工法4項,企業及工法1項;開發國家專利2項,其中發明專利1項;發表科技論文4篇。

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